根据Euromonitor International欧睿国际最新研究表明，自本世纪以来，高等教育机构中的女性人数已超过男性1,390万人，健康女性预期寿命比男性长两年，过去五年中，女性户主数量的增长速度快于男性，尤其是在拉丁美洲，女性户主家庭数量目前已占40%，女性在购买决定方面拥有最终决定权，她们更有可能尝试新产品、寻找便宜货并犒劳自己。

印度、中和东南亚国家联盟（东盟）国家是最大的两轮和三轮车国家全球市场。2023 年，这些市场中的销量（包括电动和 ICE 动力系统）分别达到 1900 万辆、1700 万辆和 1400 万辆。印度尼西亚、越南、菲律宾和泰国是东盟国家中最大的市场。

随着主要市场的发展和新兴经济体的崛起，电动汽车销量保持强劲增长。电动汽车销量持续上升，到 2024 年可能达到 1700 万辆左右，占全球汽车销量的五分之一以上。

越来越多的电动车型问世，但趋势更大，现有电动汽车车型近 600 款，其中三分之二为大型车和 SUV。2023 年，电动汽车可用车型数量同比增长 15%，达到近 590 款，因为汽车制造商扩大了电气化计划，以吸引不断增长的消费者群体。

女性消费群体数量众多、多样化、多面性且影响力日益增强。因此，了解女性想要什么、她们的偏好、需求和行为的动态，对于制定市场战略、推动创新和促进跨行业包容性增长至关重要。本文探讨并提供了女性消费者的三大价值观。

到 2035 年，公共充电桩可能增加六倍，帮助大众市场消费者转向电动汽车。电动汽车的大规模普及取决于同时推出方便且价格合理的充电设施。早期的电动汽车使用者往往住在独栋住宅中，可以方便且价格合理地使用家庭充电设施。因此，迄今为止，大多数充电设施都是私人的（在家中和其他私人场所）。与此同时，公共充电器往往安装在城市地区，那里的使用率可能更高。

电动汽车公司在金融市场表现良好，但波动性和竞争引发担忧。自 2019 年以来，电动汽车公司（包括汽车和电池制造商以及从事电池金属开采或加工的公司）的股票表现一直优于一般股票市场、主要传统汽车制造商和其他清洁技术领域。

受电动汽车销售带动，电池和关键矿物的需求持续增长，电动汽车销量不断增长，继续推动全球电池需求增长，2023 年美国和欧洲的增长速度最快。

2023 年售出的汽车中，近五分之一为电动汽车。2023 年电动汽车销量接近 1400 万辆，其中 95% 在中国​​、欧洲和美国。

按模式划分的车辆展望,根据既定政策，到 2035 年，全球电动汽车数量将增长 12 倍。

政府的电气化目标将在 2035 年实现从油井到车轮的 20 亿吨二氧化碳减排。预计全球范围内的道路运输电气化将在未来几十年带来大幅减排。虽然控制电动汽车发电产生的额外排放很重要，但这些排放将被转换为电动汽车所带来的减排量所抵消。

私人充电器的数量几乎是公共充电器的十倍，大多数车主都在家里充电，家庭充电是目前最常见的电动汽车充电方式。

对于营销人员、顾问及内容创作者而言，被动适应的时代已经过去。影响者营销行业正站在关键转折点，面临着技术革新、消费者行为变化以及责任要求提升的重塑。步入2025年，网红营销的有效性已毋庸置疑，如何开启下一个变革时代才是关键。

随着主要市场的发展和新兴经济体的崛起，电动汽车销量保持强劲增长。电动汽车销量持续上升，到 2024 年可能达到 1700 万辆左右，占全球汽车销量的五分之一以上。

在净零排放道路上，电动汽车的电池需求十年内增长十倍。随着电动汽车销量在当今中国、欧洲和美国等主要市场持续增长，以及在更多国家扩张，对电动汽车电池的需求也将快速增长。

城市公交车电气化的多重优势推动了发达经济体和新兴经济体的采用，电动客车（包括所有中型和大型客车）的销量远远领先于其他重型车辆（HDV）细分市场（包括中型和重型卡车)。